Dark Lord
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| Suzuki GSX-R 1300 HAYABUSA |
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HI Leute,
ich wüsste gerne mal eure meinung zu der Suzi Hayabusa...
selber fahren tue ich nur mit, aber das reicht um eine vernüftige Meinung auszudrücken.
geschraubt habe ich ebenfalls kräftig.
hier nochmal die Fakten^^
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Die Suzuki GSX1300R ist ein Motorrad (sog. Supersportler) mit dem Beinamen Hayabusa.
Das Motorrad wurde mit Hilfe des Windkanals entworfen. Es hat einen neu entworfenen Reihenvierzylindermotor mit Ram-Air, Benzineinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen. Es ist das erste Serienmotorrad, das die Geschwindigkeitsgrenze von 300 km/h übertraf und damit die Honda CBR 1100 XX "Super Blackbird" überbot.
Die Formgebung nach puren aerodynamischen Gesichtspunkten brachte vielfach negative Kritik in Bezug auf Design durch die Fachpresse.
Im Jahr 2000 hat Kawasaki mit der ZX-12R die Leistung der Hayabusa noch um eine Kleinigkeit überboten. Eine in der Öffentlichkeit entstandene Diskussion über Gefahren durch nicht mehr zu beherrschende Leistungen und Geschwindigkeiten bei Motorrädern veranlasste Suzuki, wie auch alle anderen Importeure und Hersteller in Europa, zu einer freiwilligen Leistungsbeschränkung. Eine elektronische Steuerung verhindert bei Motorrädern ab Baujahr 2001 die Überschreitung einer Geschwindigkeit von 298 km/h. „siehe Ghostrider.“
Mit Ausnahme der Leistungsbeschränkung und kleiner Änderungen wird die Hayabusa seit 1999 unverändert gebaut.
Eine Serien-Hayabusa mit einem professionellen Fahrer beschleunigt innerhalb von und legt in dieser Zeit etwa eine viertel Meile zurück. Einige Der FIM 1350cc Weltrekord von 252.832 mp/h () wurde mit einer auf diese Weise getunten Hayabusa geschafft. Dies ist die schnellste Durchschnittsgeschwindigkeit die je eine offenes zweirädriges Motorrad geschafft hat. .
Gesamtlänge 2140mm
Gesamtbreite 740mm
Gesamthöhe 1155mm
Radstand 1485mm
Bodenfreiheit 120mm
Sitzbankhöhe 805mm
Leergewicht 217kg
Leistung 129 kW (175 PS) bei 9.800 min-1
Drehmoment 138 Nm bei 7.000 min-1
Höchstgeschwindigkeit 299km/h (mit Speedpack 306km/h, d.h, du 300km/h sind aufgehoben, Tachometer geht weiterhin nur bis 280km/h wird aber bei einem Turboumbau bis 400km/h erweitert; mit Turbo 400PS und 406.894 km/h . Kosten hier in etwa: 30.000€)
Motor Typ: Viertaktmotor, wassergekühlt, DOHC, TSCC
Zylinderzahl: 4
Bohrung: 81mm
Hub: 63m
Hubraum: 1299 cm³
Verdichtungsverhältnis: 11:1
Kraftstoffsystem: Einspritzer
Luftfilter: Polyesterfasereinsatz
Anlassersystem: Elektrisch
Schmiersystem: Nass sumpf Schmierung
Getriebe Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Gangwechselschema 1 hinunter / 5 rauf
Primärübersetzung 1,596 
3/52)
1. Gang 2,615 (34/13)
2. Gang 1,937 (31/16)
3. Gang 1,526 (29/19)
4. Gang 1,285 (27/21)
5. Gang 1,136 (25/22)
6. Gang 1,043 (24/23)
Enduntersetzung 2,352 (40/17)
Antriebskette RK G850GSV Z3, 112 links
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soviel dazu!! nun eure meinung!!!
bin schon auf antworten gespannt!!
MfG
DARK LORD
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23.09.2006 17:27 |
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